连接大湾区和北部湾经济圈！途经阳江5个镇，新高速正式动工！

10月9日，记者走访

广东阳春至信宜（粤桂界）

高速公路项目

（以下简称“阳信高速公路”）

施工现场了解到

项目由中国中铁、中铁南方投资建设

中铁大桥局土建1标南星互通枢纽

已开始桥梁桩基施工

标志着阳信高速公路项目全线

正式开工建设

桥梁桩基施工现场，施工人员在操纵桩机施工。

当日上午，记者来到位于

阳春市陂面镇南星村的

南星互通枢纽桥梁桩基施工现场看到

4个直径1.6米至1.8米的孔洞有序分布

旁边停放着两台高大的桩机

几名工人正在检修现场的机械设备

南星互通枢纽桥梁桩基施工现场。

“F匝道和G匝道各设两根桩基，如今4根桩基都处于待成孔状态。”施工现场有关负责人告诉记者，待现场相关检测合格后，即下钢筋笼并浇筑混凝土。

南星互通枢纽共有12个匝道，其中A、B、C、D等4个匝道为原有匝道，将根据需要进行改建，其他需新建的匝道具备施工条件后也将尽快动工。

随后，记者来到

该标段的1号钢筋加工场

几名工人正紧锣密鼓地

开展桥梁桩基钢筋笼加工

数个已成形的钢筋笼横卧在

宽敞的车间里

钢筋加工场

据介绍，该标段还将建设一个制梁场，2号钢筋加工场设置在制梁场旁边。同时，设立两个拌合站，其中1号拌合站计划于10月15日验收，届时可满负荷生产，满足除西山岭隧道出口外其他施工所需混凝土的供应，2号拌合站主要供应西山岭隧道出口施工所用混凝土。

中山至阳春高速公路的西延线

据了解，阳信高速公路

为中山至阳春高速公路的西延线

线路里程全长141.96公里

在阳江境内总体为西南走向

长度约64.15公里，总投资135亿元

途经阳春5个镇

计划2025年通车

主线采用双向六车道高速公路标准

设计速度120公里/小时

途经阳春市陂面、圭岗、永宁、

三甲、双滘五镇

共设置桥梁48 座、隧道 5座

设互通式立交5处

（南星互通枢纽、圭岗互通、永宁互通、

三甲北互通、双滘互通）

此外，在阳春境内设置连接线1处（圭岗连接线，长度约4公里），设服务区1处（永宁服务区），停车区1处（横垌停车区），管理中心1处（圭岗管理中心），收费站4处（圭岗互通、永宁互通、三甲北互通、双滘互通）。

直接连接

粤港澳大湾区和北部湾经济圈

阳信高速公路计划

于2024年10月

完成全线的土建工程量

确保2025年进行试运营通车

阳信高速公路是省重点工程

直接连接粤港澳大湾区和北部湾经济圈

路线起点接中山至阳春高速公路

向西经阳春西部、高州东北部、信宜西南部

顺接广西南玉高速公路

项目建成后，对促进粤港澳大湾区与北部湾经济圈的联动发展，辐射带动粤桂交流合作，促进沿线地区经济社会发展，提升商品物流效率，促进文化旅游开发，推动乡村振兴等具有重要意义。