最近一段时间，
阳春至信宜（粤桂界）高速公路
不断有消息传出。
首先是5月进行了
社会稳定风险调查公众参与公示，
随后是日前进行了
社会稳定风险评估公众参与公告，
以及环境影响评价第一次公示。
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近日
又有进一步的消息传来，
阳春至信宜高速开始了勘察设计咨询招标。
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建设地点、规模。
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本项目主线起于阳春市陂面镇，终于信宜市北界镇北镇村粤桂界，全长139.913km。
主线全线A线+K线+D线+M线：新建里程长139.913km。新建路线全线采用六车道高速公路标准，设计速度采用120km/h，路基宽度采用34m。
全线共设置桥梁75座，总长42845.6m，其中特大桥10752m/8座，大桥32093.6 m/67座，涵洞267道，古塘大桥、大井河大桥、独田埇大桥和东江大桥为预应力砼连续钢构，最大单跨为150m。
设置隧道19座，总长28132m，其中特长隧道5200m/1座、长隧道18090m/9座、中隧道2790m/4座、短隧道2052m/5座。桥隧总长度71.027km，桥隧占路线长度的比例为50.77%。
全线共设互通式立交15处，分离式立交5处，连接线8处。全线设服务区3处、停车区3处、养护工区3处、管理分中心2处、收费站11处。估算总投资309.036亿元。
据之前的环评公示透露，
阳春至信宜高速途经3个县级市、12个镇，
阳春市（陂面镇、圭岗镇、三甲镇、双滘镇、永宁镇）
高州市（东岸镇、平山镇、大坡镇、古丁镇）
信宜市（北界镇、水口镇、镇隆镇）
那么基本每个镇都会有收费站，
另外其中的特长隧道5200米，
将是粤西最长的高速公路隧道。
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去年，
阳春至信宜高速就进行了投资人招标，
中标单位是中国中铁股份有限公司，
以及中铁二院工程集团有限责任公司、
中铁南方投资集团有限公司。
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阳春至信宜高速工期3年，
计划2021年底前开工建设，
期待。
来源│茂名今日睇真D、茂名市交通运输局
